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2019一建《市政实务》核心考点精选

奥创百科 2019-09-10 09:42:23 点击量:

2019年一级建造师考试迫在眉睫,现阶段考生需要核心干货来提分。为帮助考生备考有一个质的提升,奥创百科为广大一建考生精心提炼了2019一建《市政实务》核心考点,预祝各位考生旗开得胜。


  考点1:按级配原则构成的沥青混合料,其结构组成通常有下列三种形式:

  (1)悬浮-密实结构:由次级集料填充前级集料(较次级集料粒径稍大)空隙的沥青混凝土具有很大的密度,但由于前级集料被次级集料和沥青胶浆分隔,不能直接互相嵌锁形成骨架,因此该结构具有较大的黏聚力C,但内摩擦角Φ较小,高温稳定性较差。通常按最佳级配原理进行设计。AC型沥青混合料是这种结构的典型代表。

  (2)骨架-空隙结构:粗集料所占比例大,细集料很少甚至没有。粗集料可互相嵌锁形成骨架,嵌挤能力强;但细集料过少不易填充粗集料之间形成的较大的空隙。该结构内摩擦角φ较高,但黏聚力c较低。沥青碎石混合料(AM)和OGFC排水沥青混合料是这种结构的典型代表。

  (3)骨架-密实结构:较多数量的断级配粗集料形成空间骨架,发挥嵌挤锁结作用,同时由适当数量的细集料和沥青填充骨架间的空隙形成既嵌紧又密实的结构。该结构不仅内摩擦角φ较高,粘聚力C也较高,是综合以上两种结构优点的结构。沥青玛蹄脂混合料(简称SMA)是这种结构的典型代表。


  考点2:沥青混合料主要材料与性能

  (1)城镇道路宜优先采用A级沥青,不宜使用煤沥青。主要技术性能如下:

  ①粘结性:对高等级道路,夏季高温持续时间长、重载交通、停车场等行车速度慢的路段,尤其是汽车荷载剪应力大的结构层,宜采用稠度大(针入度小)的沥青;对冬季寒冷地区、交通量小的道路宜选用稠度小的沥青。当需要满足高、低温性能要求时,应优先考虑高温性能的要求。

  ②感温性:表征指标是软化点和针入度指数。

  ③耐久性:通过薄膜烘箱加热试验测老化后沥青的质量变化、残留针入度比、残留延度来反映抗老化性。通过水煮法试验测定沥青和集料的粘附性,反映其抗水损害能力。

  ④塑形:沥青材料在外力作用下发生变形而不被破坏的能力,即反映沥青抵抗开裂的能力。

  ⑤安全性。

  (2)热拌密级配沥青混合料中天然砂用量不宜超过集料总量的20%,SMA、OGFC不宜使用天然砂。

  (3)城市快速路、主干路的沥青面层不宜采用粉煤灰作填料。

  (4)不宜使用石棉纤维。纤维稳定剂应在250℃高温条件下不变质。


  考点3:

  再生沥青混合料最佳沥青用量的确定方法采用马歇尔试验方法。

  再生沥青混合料性能试验指标有:空隙率、矿料间隙率、饱和度、马歇尔稳定度、流值等。


  考点4:挡土墙

  (1)带卸荷板的柱板式:

  借卸荷板上的土重平衡全墙,可预制拼装。

  (2)锚杆式:

  靠锚杆固定在岩体内拉住肋柱,锚头为楔缝式或砂浆锚杆。

  (3)自力式(尾杆式):

  靠填土本身和拉杆、锚锭块形成整体稳定。

  可以预制、拼装。

  基础处理简单,有利于地基软弱处进行填土施工。

  (4)加筋土挡土墙:

  挡土面板、加筋条定型预制,现场拼装。

  (5)挡土墙结构受力:主动土压力最小;静止土压力其次;被动土压力最大,位移也最大。


  考点5:路基试验段施工目的

  (1)确定路基预沉量值。

  (2)合理选用压实机具;选用机具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、地质条件、作业环境和工期要求等。

  (3)按压实度要求,确定压实遍数。

  (4)确定路基宽度内每层虚铺厚度。

  (5)根据土的类型、温度、设备及场地条件,选择压实方式。


  考点6:

  地下水的埋藏条件可将地下水分为上层滞水、潜水、承压水。

  (1)上层滞水分布范围有限,但接近地表,水位受气候、季节影响大,大幅度的水位变化会给工程施工带来闲难。

  (2)潜水分布广,与道路等市政公用工程关系密切。在干旱和半干旱的平原地区,若潜水的矿化度较高且埋藏较浅,应注意土的盐渍化。由于盐渍土可使路基盐胀和吸湿软化,所以路基施工时要做好排水工作,并采用隔离层等措施。

  (3)承压水存在于地下两个隔水层之间,具有一定的水头高度,一般需注意其向上的排泄、即对潜水和地表水的补给或以上升泉的形式出露。


  考点7:土工合成材料路堤加筋

  (1)土工合成材料应具有足够的抗拉强度、较高的撕破强度、顶破强度和握持强度等性能。

  (2)合成材料连接应牢固,其叠合长度不应小于300mm,连接时搭接宽度不得小于150mm。

  (3)土工合成材料摊铺后宜在48h以内填筑填料,以避免其过长时间受阳光直接曝晒。

  (4)填料不应直接卸在土工合成材料上面,必须卸在已摊铺完毕的土面上;卸土高度不宜大于1m,以防局部承载力不足。

  (5)卸土后立即摊铺,以免出现局部下陷。


  考点8:

  最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度确定。

  碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压确定。


  考点9:沥青路面接缝

  (1)上、下层的纵缝应错开150mm(热接缝)或300~400mm(冷接缝)以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。应采用3m直尺检查,确保平整度达到要求。

  (2)梯队作业热接缝:已铺部分留下100~200mm宽暂不碾压,作为后续部分的基准面,然后跨缝压实。

  (3)半幅施工冷接缝:宜加设挡板或将先铺的沥青混合料刨出毛槎,涂刷粘层油后再铺新料,新料跨缝摊铺与已铺层重叠50~100mm,软化下层后铲走重叠部分,再跨缝压密挤紧。

  (4)高等级道路表面层横向平接缝:采用机械切割或人工刨除层厚不足部分,使工作缝成直角连接。清除切割时留下的泥水,干燥后涂刷粘层油,铺筑新混合料,接槎软化后,先横向碾压,再纵向充分压实,连接平顺。

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